<\/p>\n
Pirm\u0105 kart\u0105 \u0160ilut\u0117s rajone surengtas motokrosas, kuriame prie starto linijos stojo net 40 dalyvi\u0173 i\u0161 visos<\/strong><\/p>\n Lietuvos. 3-iajame kelio \u0160ilut\u0117 – Ramu\u010diai kilometre triuk\u0161m\u0105 k\u0117l\u0117 motociklai, keturra\u010diai, retro motociklai.<\/strong><\/p>\n Darydami ne\u012ftik\u0117tinus vira\u017eus visi jie kov\u0117si d\u0117l Pamario taur\u0117s.<\/strong><\/p>\n Dalyviai gyr\u0117 tras\u0105<\/strong><\/p>\n Var\u017eyb\u0173 organizatorius \u0160ilut\u0117s V\u0161\u012e Motokroso asociacijos „\u0160ilut\u0117s greitis” vadovas K\u0119stas Valan\u010dius d\u017eiaug\u0117si, jog var\u017eybos pavyko taip, kaip planuota. Var\u017eyb\u0173 teis\u0117jams vadovavo praeityje \u017einomas lenktynininkas klaip\u0117dietis Algis \u0160erk\u0161nas.<\/p>\n Dalyviai gyr\u0117 nauj\u0105j\u0105 \u0161iluti\u0161ki\u0173 tras\u0105, kuri savo kokybe nenusileid\u017eia seniau gyvuojan\u010doms \u0161alies trasoms. Kompliment\u0173 negail\u0117jo ir var\u017eyb\u0173 komentatorius, pasteb\u0117j\u0119s, jog tokio „krokodilo” (dvigubo tramplino) jokioje Lietuvos motokroso trasoje dar nemat\u0117.<\/p>\n Tiesa, po var\u017eyb\u0173 pasigirdo ir neigiam\u0173 komentar\u0173, es\u0105 trasa neteis\u0117ta. Pasak K.Valan\u010diaus, taip kalba pikti \u017emon\u0117s i\u0161 pavydo, netur\u0117dami prie ko daugiau prikibti. Var\u017eyb\u0173 organizatorius ai\u0161kino, jog trasa dar n\u0117ra oficialiai \u012fteisinta, tam ruo\u0161iami dokumentai, ta\u010diau joki\u0173 grubi\u0173 nusi\u017eengim\u0173 nepadaryta. Renginiui gauti visi reikiami Savivaldyb\u0117s leidimai, pasir\u016bpinta dalyvi\u0173, \u017ei\u016brov\u0173 saugumu.<\/p>\n \u017di\u016brovams pakilo adrenalinas<\/strong><\/p>\n Motokrosas – tai motocikl\u0173 sporto \u0161aka, kurios var\u017eybos vyksta nat\u016braliose trasose su gamtin\u0117mis (arba padarytomis i\u0161 gamtini\u0173 med\u017eiag\u0173) kli\u016btimis. Tai ilgi tramplinai, vadinamosios bangos, netik\u0117ti pos\u016bkiai. Klas\u0117s skirstomos pagal variklio galingum\u0105, va\u017eiuotojo meistri\u0161kumo lyg\u012f, sportininko am\u017ei\u0173.<\/p>\n Var\u017eybos sulauk\u0117 itin gausaus \u017ei\u016brov\u0173 susidom\u0117jimo. Labiausiai susirinkusiuosius \u017eav\u0117jo motocikl\u0173 ir keturra\u010di\u0173 skryd\u017eiai per kalnelius. „Puikus renginys, labai patiko. Man ir pa\u010diai adrenalinas pakilo”, – \u012fsp\u016bd\u017eiais dalinosi \u017ei\u016brov\u0117 \u0161iluti\u0161k\u0117 August\u0117.<\/p>\n 50 kub. cm klas\u0117je nugal\u0117jo Valentas Vasiliauskas ir Benas Stulpinas. Pradedan\u010di\u0173j\u0173 klas\u0117je grei\u010diausi buvo Nerimantas Jucius, Tadas Berta\u0161ius ir Ram\u016bnas Gaveika.<\/p>\n Open (atvirojoje) klas\u0117je pirm\u0105 viet\u0105 i\u0161kovojo Erlandas Kunc\u0117, antras buvo Justas Drajanauskas, tre\u010dias – Deivis Daniliauskas. Veteran\u0173 grup\u0117je grei\u010diausias buvo Saulius Stankus, antras – Gintautas Kau\u0161ius, tre\u010dias – \u0161iluti\u0161kis, lenktynininkas ir var\u017eyb\u0173 organizatorius K.Valan\u010dius, motociklais va\u017ein\u0117jantis nuo 15 met\u0173.<\/p>\n Retro (senovi\u0161k\u0173 motocikl\u0173) klas\u0117je pirmas fini\u0161o linij\u0105 kirto Mantas Degutis, antras buvo Vytautas Degutis, o tre\u010dias – Aurimas A\u0161montas. Keturra\u010di\u0173 motocikl\u0173 (ATV) klas\u0117je grei\u010diausi: Audrius \u017dukaitis, Jonas Bartasevi\u010d ir Marius Nemunis.<\/p>\n Var\u017eyb\u0173 organizatorius K.Valan\u010dius patikino, jog motokroso var\u017eybas rengs ir pavasar\u012f.<\/p>\n
<\/strong><\/p>\n![\"facebook-icon\"](\"\/\/silutesnaujienos.lt\/images\/stories\/LOGO\/facebook-icon.jpg\"){kind=icon}
Facebook nuotrauk\u0173 albumas<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n
<\/b><\/p>\n