<\/p>\n
M\u016bs\u0173 klimatas \u2013 tikras i\u0161bandymas technikai. \u0160altos \u017eiemos, druskos barstomi keliai, staig\u016bs temperat\u016br\u0173 svyravimai ir dr\u0117gm\u0117 prisideda prie spartesnio automobili\u0173 nusid\u0117v\u0117jimo.<\/p>\n
Pavyzd\u017eiui, Vilniuje \u017eiemos metu gatv\u0117s da\u017enai padengiamos sniego sluoksniu ir druska, o tai kenkia pakabos dalims ir k\u0117bului. Klaip\u0117doje problem\u0105 kelia dr\u0117gnas oras ir ar\u010diau j\u016bros sklindantis s\u016brumas, d\u0117l kurio automobiliai r\u016bdija grei\u010diau nei kitur. Kaune ar \u0160iauliuose, kur intensyvus transporto eismas, grei\u010diau d\u0117visi stabd\u017ei\u0173 sistemos. Tai paai\u0161kina, kod\u0117l remonto dirbtuv\u0117s m\u016bs\u0173 \u0161alyje nuolat u\u017eimtos.<\/p>\n
Sugedus automobiliui, svarbiausia \u2013 u\u017etikrinti savo ir kit\u0173 eismo dalyvi\u0173 saugum\u0105. \u012ejunkite avarinius \u017eibintus, pastatykite avarinio sustojimo \u017eenkl\u0105 ir, jei \u012fmanoma, sustokite kelkra\u0161tyje. Ypa\u010d svarbu tai \u017eiem\u0105, kai matomumas prastas, o slydimo rizika didel\u0117. Lietuvos keliuose kasmet \u012fvyksta per 3 t\u016bkst. eismo \u012fvyki\u0173 d\u0117l technini\u0173 gedim\u0173, tod\u0117l atsargumas \u010dia gyvybi\u0161kai svarbus.<\/p>\n
Ne visi gedimai vienodi. Jeigu sprogo padanga ar baig\u0117si akumuliatoriaus \u012fkrova, problem\u0105 galima i\u0161spr\u0119sti greitai, ta\u010diau jeigu variklis pradeda skleisti d\u016bmus ar automobilis visai nebeu\u017esiveda \u2013 b\u016btina kreiptis \u012f specialistus. \u0160iuolaikiniai automobiliai turi daug elektronikos, tod\u0117l savaranki\u0161ki bandymai be tinkam\u0173 \u017eini\u0173 gali tik pabloginti situacij\u0105.<\/p>\n
Vilniuje ar Kaune technin\u0117s pagalbos kelyje paslaugos prieinamos gana greitai. Da\u017enai pagalbos galima sulaukti per 30\u201360 minu\u010di\u0173. Ta\u010diau ma\u017eesniuose miesteliuose, pavyzd\u017eiui, Raseiniuose ar Pasvalyje, laukimo laikas gali b\u016bti \u017eymiai ilgesnis.<\/p>\n
Vis d\u0117lto geriau luktel\u0117ti specialist\u0173, nei rizikuoti va\u017eiuoti su sugedusia ma\u0161ina. Dauguma draudimo kompanij\u0173 si\u016blo \u0161ias paslaugas \u012ftraukti \u012f draudimo paket\u0105, tod\u0117l verta tuo pasir\u016bpinti i\u0161 anksto.<\/p>\n
Remonto dirbtuv\u0117s m\u016bs\u0173 \u0161alyje \u2013 svarbi paslaug\u0173 sritis. 2024 m. autoservis\u0173 apyvarta Lietuvoje augo apie 8 %, nes dauguma \u017emoni\u0173 renkasi taisyti sen\u0105 automobil\u012f, u\u017euot pirk\u0119 nauj\u0105<\/em>. Naujo automobilio kaina i\u0161augusi d\u0117l infliacijos, tod\u0117l net vilnie\u010diai ar klaip\u0117die\u010diai, turintys didesnes pajamas, da\u017enai pasirenka remont\u0105, o ne keitim\u0105.<\/p>\n Vidutin\u0117 remonto kaina Lietuvoje svyruoja nuo 60 iki 400 eur\u0173 priklausomai nuo problemos. Pavyzd\u017eiui, stabd\u017ei\u0173 kalad\u0117li\u0173 keitimas Vilniuje kainuoja apie 80 eur\u0173, o variklio grandin\u0117s remontas \u2013 net vir\u0161 500 eur\u0173.<\/p>\n Lietuvoje vidutin\u0117 lengvojo automobilio rinkos vert\u0117 siekia apie 5\u20136 t\u016bkst. eur\u0173, o dauguma transporto priemoni\u0173 yra naudotos. Jei remontas kainuoja ma\u017eiau nei tre\u010ddal\u012f automobilio vert\u0117s, j\u012f verta atlikti.<\/p>\n Visgi, jei gedimas labai rimtas, verta pagalvoti apie naujesn\u012f model\u012f. Tiesa, naujo automobilio \u012fsigijimas daugeliui vis dar yra prabangos dalykas, tod\u0117l remontas da\u017enai lieka prakti\u0161kiausias sprendimas.<\/p>\n Lietuvos s\u0105lygomis automobilio prie\u017ei\u016bra tur\u0117t\u0173 b\u016bti reguliari: alyvos keitimas bent kas 10\u201315 t\u016bkst. km, stabd\u017ei\u0173 sistemos ir pakabos tikrinimas bent kart\u0105 per metus, padang\u0173 keitimas pagal sezon\u0105.<\/p>\n Statistika rodo, kad vairuotojai, kurie reguliariai tikrina savo automobilius, susiduria su rimtais gedimais 40 % re\u010diau. Ypa\u010d aktualu \u017eiem\u0105, kai \u0161al\u010diai greitai i\u0161ry\u0161kina silpnus akumuliatorius ir senus starterius.<\/p>\nAr taisyti, ar pirkti nauj\u0105?<\/h2>\n
Prevencija \u2013 geriausia apsauga nuo gedim\u0173<\/h2>\n
K\u0105 daryti, jei n\u0117ra pinig\u0173 remontui?<\/h2>\n