Veikimas
„Dėl intensyvėjančio eismo, urbanizacijos ir mažėjančių gyvūnų buveinių didėja susidūrimų su laukiniais gyvūnais skaičius“, – teigia vienas iš laukinių gyvūnų aptikimo sistemos (LAUGAS) kūrėjų, Kauno technologijos universiteto (KTU) startuolio „Dok inovacija“ vadovas Darius Pratašius.
Ši išmanioji sistema išsiskiria tuo, kad veikia visiškai savarankiškai, nereikalauja sudėtingos infrastruktūros ar transporto priemonių technologinių sprendimų ir gali būti greitai diegiama keliuose. Sistema veikia infraraudonųjų spindulių (šiluminių) jutiklių principu. Dienos metu veikia energijos kaupimo režimu, o prieblandos ir tamsiuoju paros metu pereina į aktyvų stebėjimo režimą, kurio metu stebima kelkraščio zona.
Tamsoje sistema fiksuoja gyvūnų skleidžiamą šiluminį judėjimą kelkraštyje. Aptikus judantį, šilumą skleidžiantį objektą sistema automatiškai aktyvuoja įspėjimo signalus vairuotojams. Dieną sistema kaupia energiją per integruotą saulės modulį, todėl veikia autonomiškai be išorinio maitinimo. Sudėtingomis oro sąlygomis sistema išlieka funkcionali ir geba aptikti gyvūnus, tačiau dėl aplinkos veiksnių gali sumažėti įspėjamųjų šviesos signalų matomumas.
Įspėja akimirksniu
Vienas LAUGAS įrenginys stebi iki 100 m kelkraščio zoną – po 50 m į abi puses nuo montavimo vietos. Tai leidžia suformuoti nenutrūkstamą stebėjimo ir perspėjimo grandinę visame kelio ruože.
Aptikus gyvūną, įspėjamieji šviesos signalai įsijungia akimirksniu – mirksi raudona lemputė. Vairuotojai juos mato tiesiog kelyje – ant kelio stulpelių ar šalia važiuojamosios dalies, todėl nereikia jokios papildomos programėlės ar specialios įrangos.
LAUGAS įrenginiai montuojami tiesiogiai ant esamų kelio ženklinimo stulpelių, išdėstytų kas 50 metrų. Montavimas yra greitas, nereikalauja žemės kasimo darbų ar jungimo prie elektros tinklų.
Sistema leidžia anksčiau identifikuoti pavojingas situacijas ir laiku reaguoti.Tiksli galimų išvengti eismo įvykių dalis priklauso nuo konkretaus kelio ruožo, gyvūnų migracijos intensyvumo bei vairuotojų elgsenos.
Sistema jau įdiegta valstybinės reikšmės kelyje, 800 m ilgio ruože. Iki sistemos įdiegimo šiame ruože kasmet buvo eismo įvykių, susijusių su laukiniais gyvūnais. Praėjus 3 metams nuo sistemos įdiegimo, eismo įvykių su laukiniais gyvūnais čia nefiksuota.
Diegs keliuose
LAUGAS sistema yra kuriama atsižvelgiant į realias problemas. Jos konstrukcija leidžia užtikrinti patikimą veikimą realiomis sąlygomis. „Nustatyta, kad visais atvejais sistema užfiksuoja gyvūną, o vienu atveju užfiksuota avarinė situacija, kuomet vairuotoja spėjo sustabdyti automobilį sistemai suveikus, nes per kelią migravo stirnos“, – sako D. Pratašius.
Tačiau sistema negarantuoja 100 proc. garantijos išvengti susidurti su gyvūnais – tai prietaisas, padėsiantis priimti sprendimą vairuotojui.
Šiuo metu vyksta derybos dėl sistemų integracijos Lietuvos keliuose.
BNS inf.