„Pavyzdžiui jei analizuojant eismo įvykius paaiškės, kad jie vyksta tik tam tikroje ruožo dalyje, o kitose jų nefiksuojama, kelio ruožas bus sutrumpintas ir apims tik probleminę atkarpą. Jei matuoklio ruožas kerta kelias skirtingo pobūdžio zonas – gyvenvietes, sankryžas ar kelius su nevienodu intensyvumu – jis bus skaidomas į atskiras dalis. Tuo tarpu iš tų vietų, kur situacija keliuose pagerėjo, matuokliai bus perkelti į kitus, didesnę riziką keliančius kelio ruožus“, – sakė E. Sabutis.
Numatyta, kad momentinio greičio matuokliai pirmiausia veiks vadinamosiose „juodosiose dėmėse“, avaringose vietose, per gyvenvietes einančių kelių ruožuose prie mokyklų, žaidimo aikštelių, prekybos centrų bei vietose, kur per 2 metus 250 m ruože įvyko ne mažiau kaip du eismo įvykiai. Už valstybinės reikšmės kelių plėtrą atsakinga įmonė „Via Lietuva“ atliks duomenų analizę ir kitais metais pateiks konkrečias vietas, kuriose reikėtų pokyčių. Įvertinus įvykių statistiką, įmonė organizuos ruožų pertvarkymo darbų pirkimus, o darbai bus atlikti 2026 m.
ELTA inf.
