Ar Lietuva gali tapti pirmąja valstybe be žuvusiųjų keliuose?

Ar galime pasiekti, kad šalies keliuose žūtų vis mažiau žmonių, o ateityje – galbūt nė vieno? Atsakymų į šį klausimą ir įžvalgų, kokios priemonės galėtų padėti Lietuvai priartėti prie šio tikslo, ieškota svarbiausiame šių metų kelių infrastruktūros renginyje – tarptautinėje Baltijos šalių kelių konferencijoje „Road to the Future 2025“.

Pernai pavasarį 11 Lietuvos institucijų pasirašė memorandumą dėl eismo saugumo programos „Vizija – nulis“ priemonių įgyvendinimo ir susitelkė bendroms pastangoms reikšmingai sumažinti žuvusiųjų skaičių šalies keliuose.  Iki 2030 m. siekiama žūčių keliuose skaičių sumažinti perpus, palyginti su 2020 m. Tam numatytas platus priemonių paketas: kelių infrastruktūros gerinimas, inžinerinių eismo saugumo priemonių diegimas, saugaus eismo kampanijos, prevencinės iniciatyvos bei švietimo programos.

2025 m. balandžio mėn. Europos Komisijos paskelbtais preliminariais statistikos duomenimis, Lietuva lenkia ES vidurkį pagal eismo saugumo rodiklį – žuvusiųjų keliuose skaičių per metus, tenkantį 1 milijonui gyventojų. Lietuvoje šis rodiklis pernai buvo 42, ES – 44.

Statistika rodo, kad 2024 m. mūsų šalyje pernai žuvo mažiausiai žmonių iš visų Baltijos šalių (Latvijoje – 59, Estijoje –50 žuvusiųjų, tenkančių 1 mln. gyventojų). Lietuvai kartu su Lenkija per penkerius metus nuo 2019 m. pavyko labiausiai – net 35 proc. – sumažinti žuvusiųjų skaičių.

Palyginti 2020 m. ir 2025 m. sausio–rugpjūčio mėn., žuvusiųjų eismo įvykiuose šalyje skaičius sumažėjo nuo 97 iki 80, t. y. 17,5 proc.

Pagal Susisiekimo ministerijos inf.