Žemėlapyje vairuotojai kviečiami stebėti ne tik pastarųjų ir būsimų 8 valandų „Kelių priežiūros“ darbus, bet ir kiek iš viso per sezoną yra panaudota slidumą mažinančių medžiagų. Visuomenei sudaryta galimybė stebėti, kiek kilometrų atlikdami darbus nuvažiavo mechanizmai ir kiek realiu laiku mechanizmų dirba keliuose.
Žiemą galima pastebėti, kad vieni keliai valomi ir barstomi dažniau, kiti – rečiau, o dar kituose keliuose slidumą mažinančios medžiagos nebarstomos, čia tik nuvalomas sniegas arba šiurkštinama apledijusi danga. Tai todėl, kad žiemą priežiūros darbai skirstomi į skirtingus 5 priežiūros lygius pagal eismo intensyvumą ir kelių svarbą.
Tačiau net ir pasitelkiant visas galimybes neįmanoma 100 proc. užtikrinti, kad jokiame ruože nesusidarys slidi danga, todėl svarbus ir vairuotojų įsitraukimas.
Nuo lapkričio iki sausio pabaigos bendrovės mechanizmai nuvažiavo net 1,6 mln. km – tai atstumas, prilygstantis daugiau nei 25 kelionėms aplink žemę. Nuo žiemos sezono pradžios panaudota virš 120 tūkst. tonų druskos.
„Kelių priežiūra“ visuomenei jau yra atvėrusi slidžius kelius prognozuojantį žemėlapį. Jame vaizduojamos slidaus kelio rizikos kategorijos, kurios skirtos iš anksto perspėti apie pavojingus meteorologinius reiškinius bei padėti pasirinkti saugesnį kelionės laiką ar maršrutą.
Taip pat paskelbtas kelių priežiūros lygių žemėlapis, kuriame galima pasitikrinti, kuriam lygiui priklauso vienas ar kitas valstybinės reikšmės kelias.
„Kelių priežiūra“ atsakinga tik už valstybinės reikšmės kelių, bei jų tąsą gyvenvietėse, priežiūrą. Už gatvių priežiūrą gyvenamosiose vietovėse atsakingos savivaldybės. AB „Kelių priežiūra“ atlieka 21 tūkst. kilometrų valstybinės reikšmės kelių priežiūrą visoje Lietuvoje.
AB “Kelių priežiūra” inf.